原標(biāo)題：汽油恐慌搶購持續(xù)，英國開始出動(dòng)士兵駕車送油

2021年9月28日，英國曼徹斯特一個(gè)加油站。圖片來源：視覺中國

盡管英國首相約翰遜稱汽油短缺的情況正在好轉(zhuǎn)，但加油站外排長龍的現(xiàn)象仍在持續(xù)，英國政府開始派遣士兵駕駛油罐車，為加油站送油。

最近一周由于遭遇恐慌性搶購，英國許多大城市的加油站幾乎“無油可加”。此前多家油氣公司警告稱，他們沒有足夠的油罐車司機(jī)，將汽油和柴油從煉油廠運(yùn)送到加油站。

英國商務(wù)大臣庫阿藤（Kwasi Kwarteng）表示已派遣150名士兵駕駛油罐車?！斑^去幾天很困難，我們看到加油站大排長龍。但我認(rèn)為情況正在穩(wěn)定下來，我們將把汽油運(yùn)至加油站。我們將度過這個(gè)難關(guān)，”庫阿藤說道。

英國首相約翰遜也試圖平息民眾的擔(dān)憂，稱供應(yīng)正在恢復(fù)正常，并敦促人們不要恐慌性購買。

消費(fèi)者心理學(xué)專家指出，造成恐慌性搶購的主要原因在于焦慮。“恐慌性搶購?fù)ǔＪ怯赡撤N程度的不確定性促成的，”英國安格利亞魯斯金大學(xué)的消費(fèi)者心理學(xué)副教授博伊德（Cathrine Jansson-Boyd）在接受CNBC采訪時(shí)表示，當(dāng)人們看到其他人排隊(duì)買汽油的報(bào)道和圖片時(shí)，“害怕錯(cuò)過效應(yīng)”就開始了，人們會想，“天哪，如果其他人都這樣做，我是不是也應(yīng)該這樣做？”

博伊德稱，這與疫情開始時(shí)搶購衛(wèi)生紙是同一回事。人們一直聽說問題，但卻沒聽到解決方案，于是他們覺得需要做點(diǎn)什么，即使是非理性的，所以人們才會去購買他們根本不需要的東西。

由于英國卡車司機(jī)的缺口多達(dá)10萬人，供應(yīng)鏈遭到破壞，行業(yè)人士預(yù)計(jì)，圣誕節(jié)的商品供應(yīng)和價(jià)格都將受到極大影響。

油氣短缺的困境還使得一些人呼吁，優(yōu)先保證醫(yī)生、護(hù)士和其他重要工作人員獲得燃油。但約翰遜拒絕了這一建議。

行業(yè)組織表示，短缺最嚴(yán)重的似乎是倫敦、英國東南部和其它地區(qū)的城市。而且由于司機(jī)爭搶加油，打斗事件時(shí)有發(fā)生。

代表獨(dú)立零售商的英國汽油零售商協(xié)會（PRA）周二表示，其成員加油站中已有37%耗盡了燃料。這些獨(dú)立零售商約占英國所有8380個(gè)加油站的三分之二。

英國石油公司則宣布，其在英國運(yùn)營的加油站中，近三分之一的網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)耗盡主要品類燃油的幾乎全部庫存。

除了出動(dòng)軍隊(duì)士兵，英國政府還表示將向5000名外國卡車司機(jī)發(fā)放臨時(shí)簽證。英國今年初離開歐盟單一市場，這阻礙了貨運(yùn)公司從歐盟招募司機(jī)。

不過運(yùn)輸商、加油站和零售商們表示，對于司機(jī)嚴(yán)重短缺的問題，并沒有快速解決辦法。而且油罐車司機(jī)需要特殊的培訓(xùn)和執(zhí)照。另外，臨時(shí)簽證僅持續(xù)至12月24日，歐洲司機(jī)可能并不愿意接受。